أعلنت شركة صناعة السيارات الفاخرة الألمانية بي إم دبليو (BMW AG) أن التسليمات العالمية للمركبات خلال الربع الثالث عبر علاماتها التجارية بي إم دبليو وميني ورولز رويس تراجعت بنسبة 13.0 بالمئة على أساس سنوي لتصل إلى 540,882 وحدة، متأثرة بانكماش حاد في الإنفاق على السلع الفاخرة في الصين وعمليات تعليق التسليم العالمية المرتبطة بخلل في نظام المكابح المتكامل (IBS). وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام، بلغ إجمالي تسليمات المجموعة 1,754,158 مركبة، بانخفاض قدره 4.5 بالمئة.
وعلى الرغم من التراجع العام في تسليمات سيارات الاحتراق الداخلي والهجينة القابلة للشحن، سلطت المجموعة التي تتخذ من ميونيخ مقراً لها الضوء على الزخم المستمر في محفظتها عديمة الانبعاثات. فقد ارتفعت تسليمات الربع الثالث من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) بنسبة 10.1 بالمئة على أساس سنوي لتصل إلى 103,440 وحدة، مما رفع حصة السيارات الكهربائية بالكامل إلى 19.1 بالمئة من إجمالي المبيعات الفصلية. وبين يناير وسبتمبر، قفزت تسليمات السيارات الكهربائية بنسبة 19.1 بالمئة إلى 294,054 مركبة.
تراجع السوق الصينية واستدعاء نظام المكابح المتكامل
أبرزت الأرقام الإقليمية حدة التباطؤ في الصين، التي ظلت طويلاً أكبر سوق منفردة لصانعي السيارات الفاخرة الألمان. فقد انخفضت تسليمات مجموعة بي إم دبليو في الصين بنسبة 29.8 بالمئة خلال الربع الثالث إلى 147,691 وحدة، مما دفع أحجام المبيعات الصينية في تسعة أشهر إلى التراجع بنسبة 13.1 بالمئة لتسجل 523,638 مركبة، مع تكثيف المنافسين المحليين للخصومات السعرية وتأثر ثقة المستهلكين بتباطؤ القطاع العقاري.
وتفاقمت الضغوط الاقتصادية الكلية في آسيا بسبب أوامر وقف التسليم العالمية الناجمة عن خلل إلكتروني في أنظمة المكابح المتكاملة التي توردها شركة كونتيننتال (Continental AG). وكانت هذه المشكلة التقنية، التي أُعلن عنها في سبتمبر عندما خفضت بي إم دبليو توقعات هامش الربح التشغيلي السنوي إلى ما بين 6 و7 بالمئة، قد شملت نحو 1.5 مليون مركبة حول العالم، بما في ذلك قرابة 320 ألف سيارة غير مسلمة في المصانع وصالات العرض.
“تواصل سياراتنا الكهربائية بالكامل كسب ثقة العملاء في جميع أنحاء العالم، محققة نمواً من خانتين في الربع الثالث على الرغم من الرياح الاقتصادية المعاكسة في الصين والتوقف المؤقت للتسليمات المرتبط بالمكابح.” — يوخن غولر، عضو مجلس إدارة شركة بي إم دبليو لشؤون العملاء والعلامات التجارية والمبيعات
أداء العلامات التجارية عبر بي إم دبليو وميني ورولز رويس
وعلى مستوى العلامات التجارية الفردية، سلمت علامة بي إم دبليو الأساسية 487,862 مركبة في الربع الثالث، بانخفاض قدره 11.4 بالمئة مقارنة بالعام السابق، لكنها احتفظت بصدارة فئتها في السوق الأوروبية، حيث ارتفعت تسليمات المجموعة خارج ألمانيا بنسبة 7.6 بالمئة خلال الأشهر التسعة الأولى. وفي الوقت نفسه، شهدت علامة ميني (MINI) تراجعاً في تسليمات الربع الثالث بنسبة 25.2 بالمئة إلى 52,000 وحدة وسط عملية تجديد شاملة للطرازات نحو الجيل الكهربائي الجديد.
وسجلت شركة رولز رويس موتور كارز للسيارات فائقة الفخامة تسليم 1,020 سيارة في الربع الثالث، بانخفاض 28.0 بالمئة مع انتقال خطوط الإنتاج إلى طراز كولينان الفئة الثانية المحدث. وأشار محللو الصناعة إلى أن قدرة بي إم دبليو على الحفاظ على نمو من رقمين في مبيعات السيارات الكهربائية تضعها في موقع متقدم مقارنة بعدة منافسين أوروبيين قلصوا أهداف التحول الكهربائي، وذلك قبيل تطبيق حدود انبعاثات الكربون الأكثر صرامة في الاتحاد الأوروبي.
Frequently Asked Questions
لماذا انخفض إجمالي تسليمات مركبات مجموعة بي إم دبليو في الربع الثالث؟
انخفضت تسليمات الربع الثالث بنسبة 13.0% إلى 540,882 وحدة نتيجة تراجع المبيعات في الصين بنسبة 29.8% وقرارات تعليق التسليم المرتبطة باستدعاء نظام المكابح المتكامل.
كيف كان أداء السيارات الكهربائية بالكامل لدى بي إم دبليو خلال الفترة نفسها؟
رغم التراجع العام في الأحجام، ارتفعت تسليمات السيارات الكهربائية بالبطارية (BEV) لدى مجموعة بي إم دبليو بنسبة 10.1% على أساس سنوي في الربع الثالث لتصل إلى 103,440 وحدة.
Comments (0)
Log in to join the discussion.