독일의 대표 고급차 제조사 메르세데스-벤츠가 19일 저녁 2024년 연간 실적 전망치를 대폭 하향 조정한다고 발표했다.

핵심인 승용차 부문의 조정 매출액영업이익률(RoS)은 당초 제시했던 10%~11%에서 7.5%~8.5%로 낮아졌다. 이는 하반기 마진이 약 6%로 주저앉음을 의미한다.

두 달 만에 나온 두 번째 전격 실적 경고

올라 칼레니우스 CEO는 중국의 장기 부동산 침체 여파로 최고급 세단인 S-클래스와 마이바흐 구매층이 지갑을 닫은 것이 치명타였다고 설명했다.

여기에 BYD 등 중국 로컬 완성차 업체들이 첨단 소프트웨어와 가격 경쟁력을 앞세워 맹추격하면서 독일 프리미엄 브랜드의 입지가 좁아졌다.

“중국의 거시경제 여건이 더욱 악화되었습니다. 특히 부동산 시장 침체가 최고급 소비재에 대한 심리를 얼어붙게 만들었습니다.”

중국 로컬 전기차 공세와 치열한 출혈 가격 경쟁

프랑크푸르트 증시에서 벤츠 주가는 7.5% 급락해 수개월 만의 최저치를 기록했고, BMW와 폭스바겐 주가도 일제히 동반 하락했다.

벤츠 경영진은 유럽 내 생산 라인 조정과 엄격한 고정비 절감 조치에 돌입하는 한편 차세대 전기차 플랫폼 개발에 속도를 내겠다고 밝혔다.

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