싱가포르의 항공우주 엔지니어이자 베테랑 패러글라이딩 파일럿인 켈빈 탄(Kelvin Tan)이 직접 설계하고 제작한 전기 패러모터를 타고 124km 무착륙 해안 비행에 성공하며 기네스 세계기록(Guinness World Records)의 공식 인증을 획득했습니다. 믈라카 해협 해안선을 따라 펼쳐진 이번 비행은 전동 초경량 비행체의 종전 항속거리 기록을 큰 차이로 갈아치웠습니다.

탄이 개발한 기체는 공기역학적 탄소섬유 백팩 프레임과 18킬로와트급 고성능 브러시리스 모터를 장착했습니다. 이번 기록의 일등공신은 에너지 밀도를 상용 리튬이온 배터리 대비 2배가량 끌어올린 차세대 전고체 리튬 금속 배터리 팩이었습니다.

전고체 배터리가 열어젖힌 친환경 초경량 항공의 신기원

바람이 잔잔한 새벽 시간대 해안 활주로를 이륙한 탄은 고도 300미터를 유지하며 순항 비행을 이어갔으며, 싱가포르 민간항공국(CAAS)의 공식 레이더 및 실시간 원격 측정 장비를 통해 전 과정이 완벽히 기록되었습니다.

항공 전문가들은 기존 전기 패러모터가 무거운 배터리 무게 탓에 비행시간이 40분 안팎으로 제한되었던 한계를 획기적으로 돌파했다고 평가했습니다.

“Electric flight is no longer a distant theoretical vision. This flight proves that clean battery propulsion can achieve practical cross-country distances safely.” — 켈빈 탄, 항공우주 엔지니어 및 기네스 세계기록 보유자

실질적 장거리 항속 능력 입증으로 탄소 제로 비행 선도

기네스 심사관들은 위성 원격 측정 데이터와 온보드 GPS 비행 로그의 무결성을 엄격히 검증한 후, 전기 패러모터 부문 역사상 최장 무착륙 비행 신기록 인증서를 공식 수여했습니다.

탄은 탄소 배출 없는 친환경 레저 항공 기술의 발전을 위해 이번 전기 추진 시스템의 핵심 설계 데이터를 오픈소스로 공개할 예정입니다.

Frequently Asked Questions

켈빈 탄이 달성한 기네스 세계기록의 세부 내용은 무엇인가요?

전기 패러모터 기체를 이용해 착륙 없이 124km 거리를 완주한 최장거리 비행 기록입니다.

장거리 연속 비행을 가능하게 만든 핵심 부품은 무엇인가요?

기존 배터리보다 2배 높은 에너지 밀도를 제공하는 차세대 전고체 리튬 배터리 팩입니다.

Sources

기네스기록 싱가포르 항공우주 전기비행기 친환경기술 패러모터 배터리