El sector ferroviario internacional inauguró este lunes en Messe Berlin la edición 2024 de InnoTrans, consolidada como la feria de tecnología del transporte más influyente del planeta con un claro protagonismo de las energías limpias.
El evento congrega a 2.940 expositores procedentes de 59 países a lo largo de 38 pabellones cubiertos y más de 3.500 metros lineales de vías al aire libre.
El Escaparate Mundial de la Movilidad Ferroviaria Limpia
Siemens Mobility y Alstom protagonizaron la jornada inaugural con demostraciones en vivo de composiciones ferroviarias impulsadas por hidrógeno y baterías diseñadas para líneas sin electrificar.
Siemens deslumbró con su modelo Mireo Plus H, capaz de cubrir hasta 1.000 kilómetros con una sola carga de hidrógeno en un tiempo de repostaje inferior a quince minutos.
“El ferrocarril de cero emisiones ya no es una promesa: transporta pasajeros hoy mismo sustituyendo al diésel con total fiabilidad.”
La Carrera por Desterrar las Locomotoras Diésel
Alstom presentó por su parte la nueva evolución del Coradia iLint, que acumula más de dos millones de kilómetros en servicio regular comercial en Alemania y Canadá.
Dado que el 40 % de las vías en Europa aún carece de tendido eléctrico, las compañías acordaron nuevos planes de despliegue para los próximos tres años.




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