Der US-Luftfahrtkonzern Boeing hat sein nachgebessertes Tarifangebot über 30 Prozent mehr Lohn überraschend zurückgezogen und die Verhandlungen mit 33.000 streikenden Mechanikern ausgesetzt. Der abrupte Abbruch erfolgte am späten Dienstag in Seattle nach zweitägigen Schlichtungsgesprächen unter Vermittlung der US-Bundesregierung.

Die Gewerkschaft International Association of Machinists (IAM) District 751 fordert eine Gehaltserhöhung um 40 Prozent sowie die Wiedereinführung der vor zehn Jahren abgeschafften Betriebsrente. Die Konzernführung erklärte weitere Treffen für vorerst sinnlos, nachdem sich die Arbeitnehmervertreter weigerten, die Belegschaft über das Angebot abstimmen zu lassen.

Kollaps der Bundesschlichtung und verhärtete Fronten

Unmittelbar nach dem Abbruch der Gespräche reichte Boeing eine formelle Beschwerde beim National Labor Relations Board (NLRB) ein. Der Flugzeugbauer wirft der Gewerkschaftsführung vor, in böser Absicht verhandelt, maßlose Forderungen gestellt und die Vertragsinhalte gegenüber den Gewerkschaftsmitgliedern verfälscht dargestellt zu haben.

Die Gewerkschaft wies die Anschuldigungen entschieden zurück und betonte, das Management verkenne die reale wirtschaftliche Lage der Facharbeiter nach Jahren hoher Inflation. Die Verhandlungsführer erklärten, die Beschäftigten würden ihre Streikposten vor den Werken aufrechterhalten, bis ein faires und tragfähiges Abkommen vorliege.

“Leider hat die Gewerkschaft unsere Vorschläge nicht ernsthaft geprüft und stattdessen Forderungen erhoben, die weit über das hinausgehen, was für unsere Wettbewerbsfähigkeit tragbar ist.” — Stephanie Pope, Präsidentin und CEO von Boeing Commercial Airplanes

Produktionsstopp bei Schlüsselmodellen und finanzielle Lasten

Der wochenlange Arbeitskampf bringt die Endmontage der umsatzstärksten Verkehrsflugzeuge zum Stillstand, darunter der Mittelstreckenjet 737 MAX sowie die Großraumjets 777 und 767 im Bundesstaat Washington. Branchenanalysten schätzen den monatlichen Liquiditätsabfluss durch den Produktionsstopp auf über eine Milliarde US-Dollar.

Zudem geraten weltweit Zulieferbetriebe zunehmend unter Druck, die mit Lagerüberhängen und Zahlungsausfällen zu kämpfen haben. Angesichts drängender Fluggesellschaften und drohender Herabstufungen durch Ratingagenturen wächst der Druck auf beide Tarifparteien, baldmöglichst an den Verhandlungstisch zurückzukehren.

Frequently Asked Questions

Warum hat Boeing das 30-Prozent-Lohnangebot zurückgezogen?

Boeing begründete den Schritt damit, dass die Gewerkschaft das Angebot in der Schlichtung nicht ernsthaft erwogen und wirtschaftlich untragbare Forderungen gestellt habe.

Welche Flugzeugprogramme sind vom Streik betroffen?

Betroffen sind die Endmontagelinien der Flugzeugtypen Boeing 737 MAX, 777 und 767 in den Werken im Nordwesten der USA.

Sources

Boeing Streik Luftfahrtindustrie IAM 751 Tarifkonflikt Boeing 737 MAX