メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は日曜日、イダルゴ州ティサユカで開催された式典において、首都メキシコシティとパチューカを結ぶ新たな旅客鉄道プロジェクトの技術・環境調査および準備工事の開始を宣言しました。

この全長96キロメートルに及ぶ複線電化鉄道は、メキシコシティ中心部のブエナビスタ駅を起点とし、フェリペ・アンヘレス国際空港（AIFA）を経由してイダルゴ州の州都パチューカまでを直結する基幹ルートです。

首都圏と地方を結ぶクリーンで高効率な電化鉄道インフラの整備

最高時速130キロで走行し、一日あたり10万人以上の通勤・通学客の利用が見込まれており、これまで慢性的な渋滞で2時間以上を要していた両都市間の移動時間が約1時間20分へと劇的に短縮されます。

本工事は国防省（Sedena）所属の陸軍工兵部隊とインフラ・通信・運輸省（SICT）が連携して担当し、本格的な軌道敷設作業は2025年初頭から順次開始される予定となっています。

“メキシコ全土で旅客鉄道を復活させることは、持続可能なモビリティを実現し、移動時間を短縮し、働く人々の経済的尊厳を守る国家の戦略的優先課題です。” — クラウディア・シェインバウム、メキシコ大統領

移動時間の大幅な短縮とイダルゴ州における地域経済の発展

シェインバウム大統領は関係閣僚や地方知事を前に、任期6年の間に国内で3000キロを超える旅客鉄道路線を整備・復活させ、環境負荷の低減と誰もが利用しやすい公共交通の普及を推し進めると強調しました。

州当局の試算によると、建設期間を通じて4万人以上の雇用が創出される見込みであり、周辺郊外都市の経済発展と首都圏へのアクセス向上が強く期待されています。

Frequently Asked Questions

メキシコシティ・パチューカ間旅客鉄道はどのようなルートを通りますか？

メキシコシティのブエナビスタ駅からAIFA国際空港を経由し、イダルゴ州都パチューカに至る96キロの電化路線です。

この新鉄道によって移動時間はどれくらい短縮されますか？

従来の高速道路経由で2時間以上かかっていた所要時間が、約1時間20分へと50%以上短縮されます。

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