La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) otorgó este sábado la licencia integral de lanzamiento comercial para el quinto vuelo de prueba del megacohete Starship de SpaceX desde la base espacial Starbase en Boca Chica, Texas.
La luz verde regulatoria se produjo varias semanas antes de la estimación previa de finales de noviembre, tras completarse las evaluaciones ambientales sobre el estampido sónico y el sistema de diluvio de agua en la plataforma.
Autorización Regulatoria Adelantada respecto a Noviembre
El Vuelo 5 plantea el desafío de ingeniería más audaz en la historia de SpaceX: hacer regresar el gigantesco propulsor Super Heavy de 71 metros de altura directamente a la plataforma de lanzamiento apenas siete minutos después del despegue.
En lugar de utilizar patas de aterrizaje convencionales, el cohete descenderá de forma controlada para ser atrapado en pleno vuelo por los dos enormes brazos mecánicos de la torre de integración, apodada 'Mechazilla'.
“The FAA has authorized SpaceX Starship Flight 5 after determining SpaceX met all safety, environmental and licensing requirements for the orbital test flight and booster recovery.” — Federal Aviation Administration Commercial Space Transportation
Captura Aérea del Propulsor con los Brazos de Mechazilla
Los ingenieros de SpaceX subrayaron que deberán cumplirse miles de parámetros técnicos en tiempo real antes de que el director de vuelo autorice la captura; de lo contrario, el propulsor amerizará de forma segura en el golfo de México.
Por su parte, la etapa superior Starship —dotada de un escudo térmico completamente renovado— recorrerá media vuelta al planeta antes de ejecutar una reentrada atmosférica y un amerizaje controlado en el océano Índico.
Frequently Asked Questions
¿Cuál es el objetivo principal del quinto vuelo de prueba de Starship?
Intentar por primera vez el regreso del propulsor Super Heavy a la plataforma para atraparlo en el aire con los brazos de la torre Mechazilla.
¿Qué ocurrirá si no se cumplen las condiciones de seguridad para la captura?
Si los sensores detectan cualquier anomalía en la torre o el cohete, el propulsor se desviará automáticamente para amerizar en el golfo de México.
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