El Congreso de Estados Unidos aprobó hoy una legislación bipartidista histórica que establece amplias sanciones secundarias contra la red mundial de buques cisterna no asegurados ni registrados adecuadamente, conocida como la 'flota fantasma'. La ley fue aprobada por mayorías a prueba de veto en ambas cámaras.

La nueva normativa amplía las facultades de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) y de la Guardia Costera de EE.UU. para bloquear activos e impedir el acceso al sistema bancario a entidades que asistan petroleros con crudo ruso o iraní no declarado.

Cierre de Vacíos Legales Marítimos

Se estima que más de 600 buques cisterna operan actualmente fuera de los regímenes estándar occidentales de seguridad marítima, apagando repetidamente sus transpondedores satelitales en aguas internacionales.

Principales Medidas de la Ley de Sanciones Marítimas
Disposición Objetivo Penalización Entrada en Vigor
Título I: Control de Banderas Registros marítimos de conveniencia Prohibición de acceso a puertos de EE.UU. Inmediata
Título II: Aseguradoras Navales Clubes de protección e indemnización (P&I) Sanciones financieras secundarias 60 Días
Título III: Transferencias en Altamar Buques que trasvasan crudo en el mar Órdenes de embargo e inmovilización 30 Días
Título IV: Terminales Portuarias Puertos y refinerías de transbordo Bloqueo a directivos y cuentas 90 Días

Coordinación con la Unión Europea

El texto legislativo se armonizó estrechamente con la Comisión Europea y el Ministerio de Asuntos Exteriores británico para complementar las sanciones comunitarias vigentes.

“Estamos cortando las arterias financieras clandestinas que sostienen la agresión. El Congreso demuestra que las sanciones marítimas se harán cumplir de verdad.”

Se espera que el presidente firme la ley en las próximas 48 horas, dando inicio a patrullajes coordinados con fuerzas navales aliadas.

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