El Departamento de Comercio de Estados Unidos reveló este lunes un ambicioso proyecto normativo que prohibirá la venta e importación de vehículos conectados que integren componentes lógicos o físicos suministrados por entidades vinculadas a China o Rusia.
La secretaria de Comercio, Gina Raimondo, enfatizó que los automóviles contemporáneos recopilan volúmenes masivos de datos privados, desde coordenadas geográficas continuas hasta audio en la cabina y patrones biométricos.
Riesgos de Espionaje y Sabotaje en la Infraestructura Vial
Los reguladores advirtieron que la inclusión de software extranjero hostil abre la puerta a que un adversario desactive el motor o el control de dirección de miles de coches a distancia en caso de conflicto.
La reglamentación apunta con firmeza hacia los Sistemas de Conectividad del Vehículo (VCS) y los Sistemas de Conducción Automatizada (ADS).
“Los automóviles de hoy tienen cámaras, micrófonos y GPS. Un adversario extranjero con acceso a esto representa una grave amenaza para nuestra seguridad nacional.”
Plazos de Implementación y Reestructuración de Cadenas de Suministro
El veto al software entrará en vigor para los modelos del año 2027, otorgando a las automotrices un margen de dos años para sustituir proveedores.
Los fabricantes contarán con un período de consulta pública de 30 días antes de la publicación de la versión definitiva.
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