Der multinationale Autokonzern Stellantis N.V. hat einen tiefgreifenden Umbau seines Topmanagements bekannt gegeben, um die Krise im US-Geschäft zu bewältigen und das Vertrauen des Kapitalmarkts wiederherzustellen. Im Zuge der Neuausrichtung löst Doug Ostermann die bisherige Finanzchefin Natalie Knight an der Spitze des Finanzressorts ab.
Um den gravierenden Lagerüberhang bei den US-Händlern in den Griff zu bekommen, wurde der bisherige Jeep-Markenchef Antonio Filosa zum Chief Operating Officer für Nordamerika ernannt. Filosa übernimmt die Position von Carlos Zarlenga und soll vor allem die Beziehungen zum Händlernetzwerk im US-Markt reparieren.
Sofortiger Managementwechsel nach operativen Rückschlägen
Gleichzeitig bestätigte das Kontrollgremium offiziell, dass Vorstandschef Carlos Tavares zum Ende seines laufenden Fünfjahresvertrags Anfang 2026 in den Ruhestand treten wird. Ein Sonderausschuss unter Vorsitz von Verwaltungsratschef John Elkann hat die strukturierte Suche nach einem Nachfolger bereits eingeleitet.
Die personellen Weichenstellungen sind die direkte Konsequenz einer drastischen Gewinnwarnung, bei der Stellantis seine operative Margenprognose für das Gesamtjahr auf 5,5 bis 7,0 Prozent zusammenstreichen musste. Hohe Rabatte und Sanierungsaufwendungen zur Räumung der US-Lager hatten die Bilanz schwer belastet.
“In dieser darwinistischen Phase der Automobilindustrie stärkt unsere neue Führungsstruktur die Agilität, die operative Disziplin und unser Engagement für saubere Mobilität.” — Carlos Tavares, Vorstandsvorsitzender von Stellantis N.V.
Nachfolgeregelung und Gegenmaßnahmen im US-Geschäft
Tavares, der 2021 die Fusion von PSA und Fiat Chrysler orchestrierte und in der Branche für seinen strikten Sparkurs bekannt ist, geriet zuletzt zunehmend unter Druck von Gewerkschaften und Händlern. Kritiker warfen dem Management vor, durch Preiserhöhungen Marktanteile verspielt zu haben.
Die neue Führungsriege steht nun vor der doppelten Herausforderung, die Lagerbestände in Übersee abzubauen und parallel den kostenintensiven Hochlauf der Elektromobilität in Europa abzusichern. Investoren werden die ersten Maßnahmen von Ostermann und Filosa genauestens beobachten.
Frequently Asked Questions
Wann verlässt Carlos Tavares die Spitze von Stellantis?
Carlos Tavares wird planmäßig mit Ablauf seines Vertrags Anfang 2026 als Vorstandsvorsitzender in den Ruhestand gehen.
Wer leitet künftig das Nordamerika-Geschäft von Stellantis?
Antonio Filosa, bisheriger Chef der Marke Jeep, wurde zum neuen Chief Operating Officer für Nordamerika berufen.
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