बीएमडब्ल्यू ग्रुप और प्रमुख ऑटोमोटिव सप्लायर कॉन्टिनेंटल एजी ने बुधवार को दुनिया भर में लगभग 15 लाख वाहनों के इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (IBS) की जांच के लिए उन्नत डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर जारी करने की घोषणा की।

यह स्वैच्छिक रिकॉल 2022 से 2024 के बीच निर्मित बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, 7 सीरीज, X1, X5, X6, X7 सहित मिनी कंट्रीमैन और रोल्स-रॉयस स्पेक्टर जैसे प्रीमियम मॉडलों पर लागू होता है, जहां ब्रेक-बाय-वायर मॉड्यूल में इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल रुकावट की आशंका थी।

इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल खराबी को दूर करेगा नया डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर

अत्यंत दुर्लभ परिस्थितियों में इलेक्ट्रॉनिक बूस्टर में खराबी आने से ऑटोमैटिक हाइड्रोलिक दबाव प्रभावित हो सकता है। हालांकि आपातकालीन स्थिति में मैकेनिकल ब्रेक काम करता रहता है, पर ड्राइवर को पैडल पर ज्यादा जोर लगाना पड़ता है और एबीएस (ABS) बंद हो सकता है।

नए सॉफ्टवेयर की मदद से अधिकृत सर्विस सेंटर के तकनीशियन महज बीस मिनट में इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल के प्रतिरोध और सेंसर की शुद्धता की पुष्टि कर सकते हैं और जरूरत पड़ने पर कंपोनेंट बदल सकते हैं।

“हमारी इंजीनियरिंग टीमों ने कॉन्टिनेंटल के साथ मिलकर एक सटीक डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर तैयार किया है, जिससे डीलर गाड़ियों की सुरक्षा सुनिश्चित कर ग्राहकों को सुरक्षित डिलीवरी दे सकेंगे।”

डीलरशिप्स पर रुकी गाड़ियों की डिलीवरी फिर होगी शुरू

यह तकनीकी कदम बीएमडब्ल्यू के लिए बेहद महत्वपूर्ण है, क्योंकि इस समस्या के कारण कंपनी को दुनिया भर के शोरूमों में खड़ी लगभग 3,20,000 नई कारों की डिलीवरी रोकनी पड़ी थी।

कॉन्टिनेंटल ने अपने यूरोपीय कारखानों में नए रिप्लेसमेंट कंट्रोल यूनिट्स का उत्पादन तेज कर दिया है, जिससे ऑटो उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि चौथी तिमाही से पहले डिलीवरी पूरी तरह सामान्य हो जाएगी।

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