O Eurostar Group divulgou nesta terça-feira os detalhes de um arrojado planejamento estratégico com o intuito de implantar serviços ferroviários diretos de alta velocidade ligando a estação de Londres St Pancras International a grandes centros urbanos da Alemanha, incluindo Colônia, Düsseldorf e Frankfurt.
A operadora transfronteiriça, estruturada após a fusão entre Eurostar e a continental Thalys, iniciou oficialmente a concorrência pública internacional para a aquisição de até 50 novas composições de alta velocidade com tecnologia multissistema. O investimento bilionário renovará a frota antiga e viabilizará novas frequências.
Até 50 novos trens para alavancar a malha europeia
Atualmente, quem viaja de trem entre a capital britânica e a Alemanha precisa descer obrigatoriamente na estação Bruxelles-Midi, na Bélgica, para realizar baldeação com composições da Deutsche Bahn ou Thalys. A rota direta encurtará o trajeto entre Londres e Colônia para menos de quatro horas.
A ambição declarada do grupo ferroviário é transportar 30 milhões de passageiros anualmente em sua malha de cinco países europeus (Reino Unido, França, Bélgica, Holanda e Alemanha) até 2030, ante os 19 milhões registrados no acumulado de 2023.
“Há um interesse gigantesco em toda a Europa por trens de alta velocidade diretos e sustentáveis. Conectar Londres à Alemanha sem escalas marcará um novo patamar de integração europeia com menor pegada de carbono.”
Fim da baldeação em Bruxelas: ferrovia sustentável contra a aviação
Para concretizar as novas viagens diretas, será necessário contornar desafios de controle aduaneiro pós-Brexit. Pelo fato de o Reino Unido não fazer parte da área Schengen, as estações alemãs terão de ser adaptadas com áreas seguras de embarque e postos simultâneos da polícia britânica e federal alemã.
A liderança da Eurostar confirmou que mantém negociações ativas com a estatal alemã Deutsche Bahn e órgãos estaduais da Renânia do Norte-Vestfália e Hesse para viabilizar as reformas estruturais e garantir a homologação dos sistemas elétricos na bacia do Reno.
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