Produsen otomotif yang berbasis di Shenzhen, BYD, telah melampaui tonggak bersejarah 400.000 pengiriman bulanan Kendaraan Energi Baru (NEV) selama musim puncak pembelian otomotif bulan September, memperkokoh posisinya sebagai produsen mobil penumpang listrik baterai dan plug-in hybrid terbesar di dunia. Data pelacakan industri dari Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok (CPCA) dan catatan pengiriman pabrik mengonfirmasi bahwa registrasi mingguan terus meningkat sepanjang bulan, menempatkan BYD jauh di depan target tahunan sebesar 3,6 juta unit.

Katalis utama di balik lonjakan bulan September ini adalah tingginya minat konsumen terhadap teknologi plug-in hybrid Dual Mode Intelligent generasi kelima (DM-i 5.0) milik BYD. Diperkenalkan awal tahun ini pada model berpenjualan tinggi seperti Qin L DM-i, Seal 06 DM-i, dan Song L DM-i, sistem penggerak ini mencapai efisiensi termal mesin terdepan di industri sebesar 46,06 persen, konsumsi bahan bakar serendah 2,9 liter per 100 kilometer saat baterai habis, serta jarak tempuh gabungan lebih dari 2.100 kilometer dalam sekali isi penuh tangki dan baterai.

Plug-In Hybrid Mengubah Peta Pasar Mobil Penumpang Tiongkok

Kendaraan listrik plug-in hybrid (PHEV) kini menyumbang lebih dari separuh total penjualan kendaraan penumpang BYD, melampaui pertumbuhan mobil listrik murni karena pembeli arus utama mencari fleksibilitas jarak jauh tanpa kekhawatiran kehabisan daya. Dengan harga mulai di bawah 100.000 yuan (sekitar US$14.200) di pasar domestik, model seri Ocean dan Dynasty dari BYD berhasil merebut pangsa pasar signifikan dari merek mobil bermesin pembakaran internal konvensional.

Permintaan domestik juga mendapat dorongan tambahan dari perluasan program subsidi tukar tambah nasional Beijing, yang menggandakan insentif tunai menjadi 20.000 yuan bagi pengendara yang memensiunkan mobil bensin lama untuk beralih ke Kendaraan Energi Baru yang memenuhi syarat. Di seluruh Tiongkok, penetrasi ritel NEV bertahan di atas 50 persen dari seluruh penjualan mobil penumpang baru selama dua bulan berturut-turut pada periode 'September Emas'.

“Arsitektur hibrida DM-i generasi kelima dan platform baterai Blade kami mempercepat transisi global meninggalkan kendaraan pembakaran internal konvensional dalam skala yang belum pernah terjadi sebelumnya.”

Jejak Manufaktur Global dan Ekspansi Ekspor

Di luar basis domestiknya, BYD terus meningkatkan pengiriman internasional ke Asia Tenggara, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Eropa, dengan pengiriman luar negeri bulanan melampaui 30.000 unit. Kapal pengangkut mobil roll-on/roll-off yang disewa langsung oleh BYD telah memperlancar logistik maritim menuju pelabuhan di Brasil, Meksiko, Thailand, dan Uni Eropa.

Untuk memitigasi tekanan tarif dan melokalkan rantai pasok, BYD secara cepat meningkatkan kapasitas produksi di pusat perakitan Asia Tenggara yang baru dibuka di Rayong, Thailand, sembari melanjutkan pembangunan pabrik di Camaçari (Brasil), Szeged (Hungaria), dan Manisa (Turki). Para analis memproyeksikan kinerja kuartal keempat dapat mendorong pengiriman tahunan perusahaan mendekati 4 juta kendaraan secara global.

Sources

BYD Kendaraan Listrik Plug-in Hybrid Industri Otomotif Pasar EV Tiongkok Kendaraan Energi Baru