अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) ने शनिवार को टेक्सास के बोका चिका स्थित स्टारबेस केंद्र से स्पेसएक्स के 400 फीट ऊंचे विशालकाय स्टारशिप रॉकेट की पांचवीं एकीकृत परीक्षण उड़ान के लिए व्यापक व्यावसायिक लॉन्च लाइसेंस प्रदान कर दिया।
यह नियामक मंजूरी एफएए के नवंबर के अंत के पिछले अनुमान से कई सप्ताह पहले आ गई है, जो पर्यावरण एजेंसियों के साथ सोनिक बूम प्रभाव और जल प्रणाली की त्वरित समीक्षा पूरी होने के बाद संभव हुई।
नवंबर के अनुमान से पहले मिली त्वरित नियामक मंजूरी
फ्लाइट 5 में स्पेसएक्स अपने अब तक के सबसे साहसिक इंजीनियरिंग लक्ष्य का प्रयास करेगा, जिसमें उड़ान भरने के लगभग सात मिनट बाद 232 फीट लंबे सुपर हैवी प्रथम-चरण बूस्टर को वापस लॉन्च पैड पर उतारा जाएगा।
पारंपरिक लैंडिंग पैरों के बजाय, नीचे उतरते स्टेनलेस-स्टील बूस्टर को 480 फीट ऊंचे 'मेकज़िला' लॉन्च टॉवर में लगी दो विशाल यांत्रिक 'चॉपस्टिक' भुजाओं द्वारा हवा में ही जकड़ लिया जाएगा।
“The FAA has authorized SpaceX Starship Flight 5 after determining SpaceX met all safety, environmental and licensing requirements for the orbital test flight and booster recovery.” — Federal Aviation Administration Commercial Space Transportation
मेकज़िला चॉपस्टिक भुजाओं से बूस्टर को हवा में पकड़ने की चुनौती
स्पेसएक्स के इंजीनियरों ने स्पष्ट किया कि टॉवर कैच का आदेश देने से पहले रॉकेट और लॉन्च पैड के हजारों स्वचालित सुरक्षा मानकों का खरा उतरना अनिवार्य होगा, अन्यथा बूस्टर को मैक्सिको की खाड़ी में सुरक्षित रूप से उतार दिया जाएगा।
इस बीच, नए सिरे से डिजाइन की गई हीट-शील्ड टाइलों से लैस ऊपरी स्टारशिप अंतरिक्ष यान पृथ्वी का आधा चक्कर लगाकर वायुमंडलीय पुनः प्रवेश करेगा और हिंद महासागर में नियंत्रित लैंडिंग करेगा।
Frequently Asked Questions
स्पेसएक्स स्टारशिप फ्लाइट 5 का मुख्य उद्देश्य क्या है?
इसका मुख्य उद्देश्य सुपर हैवी बूस्टर को वापस लॉन्च पैड पर लाकर मेकज़िला टॉवर की यांत्रिक भुजाओं से हवा में पकड़ना है।
यदि टॉवर कैच की सुरक्षा शर्तें पूरी नहीं होतीं तो क्या होगा?
यदि कोई भी तकनीकी मानक पूरा नहीं होता, तो सुपर हैवी बूस्टर अपने आप मैक्सिको की खाड़ी में नियंत्रित रूप से उतर जाएगा।





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