वैश्विक रेलवे उद्योग सोमवार को जर्मन राजधानी में एकजुट हुआ जब मेसे बर्लिन में इनोट्रांस 2024 की शुरुआत हुई। इस द्विवार्षिक मेले का मुख्य ध्यान शून्य-उत्सर्जन प्रणोदन और हाइड्रोजन तकनीक पर है।
38 प्रदर्शनी हॉलों और 3,500 मीटर से अधिक पटरियों में फैले इस आयोजन में 59 देशों के 2,940 प्रदर्शक हिस्सा ले रहे हैं।
जीरो-एमिशन रेल परिवहन का वैश्विक मंच
यूरोपीय दिग्गज सीमेंस मोबिलिटी और एल्सटॉम ने उन गैर-विद्युतीकृत क्षेत्रीय मार्गों के लिए हाइड्रोजन यात्री ट्रेनों का सजीव प्रदर्शन किया जहां ओवरहेड बिजली लाइनें नहीं हैं।
सीमेंस ने अपनी मिरेओ प्लस एच हाइड्रोजन ट्रेन का प्रदर्शन किया जो एक बार ईंधन भरने पर 1,000 किलोमीटर तक चलने में सक्षम है।
“शून्य-उत्सर्जन रेल अब भविष्य की बात नहीं है, यह आज यात्रियों को सेवा दे रही है। डीजल ट्रेनों को हाइड्रोजन से बदलना आवश्यक है।”
डीजल इंजनों को बदलने की दिशा में व्यावसायिक प्रगति
फ्रांसीसी कंपनी एल्सटॉम ने अपनी कोराडिया आईलिंट ट्रेन का उन्नत संस्करण प्रदर्शित किया जो यूरोप में लाखों किलोमीटर का सफर पूरा कर चुकी है।
यूरोप के लगभग 40 प्रतिशत गैर-विद्युतीकृत रेल नेटवर्क पर हरित गतिशीलता लाने के लिए कई नए समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए हैं।
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