विमान निर्माता कंपनी बोइंग ने 33,000 हड़ताली मशीनिस्टों के लिए 30 प्रतिशत वेतन बढ़ोतरी का अपना संशोधित प्रस्ताव अचानक वापस ले लिया है और अनुबंध वार्ता को निलंबित कर दिया है। सिएटल में संघीय मध्यस्थों की उपस्थिति में दो दिनों तक चली गहन बातचीत के बिना किसी नतीजे के समाप्त होने के बाद यह नाटकीय कदम उठाया गया है।

इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ मशीनिस्ट्स एंड एयरोस्पेस वर्कर्स (आईएएम) डिस्ट्रिक्ट 751 चार वर्षों में 40 प्रतिशत वेतन वृद्धि और पुरानी पेंशन योजना को बहाल करने की मांग कर रही है। बोइंग प्रबंधन ने कहा कि आगे की बातचीत निरर्थक हो चुकी है क्योंकि यूनियन के नेताओं ने संशोधित प्रस्ताव पर आम सदस्यों से मतदान कराने से इनकार कर दिया।

संघीय मध्यस्थता का पतन और वार्ता में बढ़ता टकराव

बातचीत टूटने के तुरंत बाद बोइंग ने नेशनल लेबर रिलेशंस बोर्ड (NLRB) के समक्ष यूनियन के खिलाफ अनुचित श्रम व्यवहार का आरोप लगाते हुए औपचारिक शिकायत दर्ज कराई। कंपनी ने आरोप लगाया कि यूनियन नेतृत्व ने दुर्भावनापूर्ण तरीके से बातचीत की और समझौते की शर्तों के बारे में कर्मचारियों को गलत जानकारी दी।

यूनियन के प्रतिनिधियों ने बोइंग के दावों का कड़ा विरोध करते हुए कहा कि कंपनी जमीनी आर्थिक वास्तविकताओं से पूरी तरह कट चुकी है। यूनियन ने स्पष्ट किया कि पिछले एक दशक में वेतन में ठहराव और बढ़ती महंगाई के कारण कर्मचारी अपने रुख पर अडिग हैं और उचित समझौता होने तक हड़ताल जारी रहेगी।

“दुर्भाग्य से, यूनियन ने हमारे प्रस्तावों पर गंभीरता से विचार नहीं किया और ऐसी मांगें रखीं जो प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए स्वीकार्य सीमा से कहीं अधिक हैं।” — स्टेफ़नी पोप, अध्यक्ष एवं सीईओ, बोइंग कमर्शियल एयरप्लेन्स

विमान निर्माण पर व्यापक असर और वित्तीय संकट

मशीनिस्टों की इस हड़ताल के चलते वाशिंगटन राज्य में बोइंग के प्रमुख वाणिज्यिक विमानों जैसे 737 मैक्स, 777 और 767 का निर्माण पूरी तरह ठप पड़ा हुआ है। विमानन विश्लेषकों का अनुमान है कि इस उत्पादन बंदी से कंपनी को हर महीने 1 अरब डॉलर से अधिक की नकदी का नुकसान हो रहा है, जिससे इसकी क्रेडिट रेटिंग पर खतरा मंडरा रहा है।

इस गतिरोध का असर वैश्विक विमानन आपूर्ति श्रृंखला पर भी पड़ रहा है, जहां कलपुर्जे बनाने वाली सहयोगी कंपनियों को भारी नुकसान का सामना करना पड़ रहा है। एयरलाइंस कंपनियां नए विमानों की डिलीवरी में देरी से परेशान हैं और निवेशकों का दबाव बढ़ रहा है कि दोनों पक्ष जल्द से जल्द समाधान खोजें।

Frequently Asked Questions

बोइंग ने 30% वेतन बढ़ोतरी का प्रस्ताव क्यों वापस लिया?

बोइंग ने कहा कि संघीय मध्यस्थता के दौरान यूनियन ने प्रस्ताव पर गंभीरता से विचार करने के बजाय अत्यधिक मांगें रखीं, जिससे बातचीत बेनतीजा साबित हुई।

इस हड़ताल से बोइंग के कौन से विमान प्रभावित हो रहे हैं?

हड़ताल के कारण वाशिंगटन और ओरेगन संयंत्रों में 737 मैक्स, 777 और 767 वाणिज्यिक विमानों का उत्पादन पूरी तरह बंद है।

Sources

बोइंग विमानन उद्योग मशीनिस्ट हड़ताल सिएटल वेतन विवाद आईएएम यूनियन