افتتحت إدارة شركة فولكسفاغن ونقابة 'آي جي ميتال' العمالية الألمانية يوم الأربعاء في هانوفر جولة مفاوضات الأجور الأكثر توتراً منذ عقود. وفي مواجهة المنافسة الشرسة من شركات السيارات الكهربائية الصينية والركود في السوق الأوروبية، تسعى أكبر شركة سيارات في القارة لتنفيذ إجراءات تقشفية قاسية تشمل إغلاق ما يصل إلى مصنعين داخل ألمانيا وخفض النفقات التشغيلية.
واحتشد أكثر من 3000 عامل من مجمعات فولفسبورغ وإمدن وأوسنابروك وهانوفر خارج قصر هيرنهاوزن مقر المفاوضات، حاملين لافتات حمراء كتب عليها 'مستقبل لا تقليص'. وداخل القاعة، أكد كبير مفاوضي الشركة آرني مايسفينكل أن علامة سيارات الركاب تعاني من فائض بنيوي في الطاقة الإنتاجية يفرض تقليص الوجود الصناعي المحلي.
إلغاء اتفاقية الأمان الوظيفي التاريخية يشعل غضب العمال
واندلع النزاع الحاد بعد إلغاء فولكسفاغن المفاجئ لاتفاقية الأمان الوظيفي الممتدة منذ عام 1994، والتي كانت تمنع تسريح العمال قسرياً حتى عام 2029. وأوضحت الإدارة أن مبيعات السيارات في أوروبا تراجعت بنحو مليوني سيارة مقارنة بفترة ما قبل الجائحة، ما يعني عجزاً لفولكسفاغن بنحو 500 ألف سيارة سنوياً، وهو ما يعادل طاقة مصنعين كاملين.
في المقابل، تمسكت نقابة آي جي ميتال بمطلب رفع الأجور بنسبة 7% على مدى 12 شهراً لنحو 120 ألف عامل خاضعين للاتفاقية. ورفضت النقابة إغلاق المصانع، مؤكدة أن الأخطاء الإدارية في تطوير البرمجيات واستراتيجية السيارات الكهربائية لا ينبغي تحميلها للعمال في خطوط التجميع.
“بدلاً من خفض التكاليف على حساب العمال من خلال إغلاق المصانع، يجب على إدارة فولكسفاغن تقديم خطط مستقبلية مجدية لمواقعنا الإنتاجية.”
تهديد بإضراب وطني شامل بدءاً من ديسمبر في ظل أزمة مبيعات الكهربائية
وتكتسب هذه الأزمة أبعاداً سياسية بالغة الحساسية لحكومة المستشار أولاف شولتس ولولاية ساكسونيا السفلى التي تمتلك 20% من حقوق التصويت في فولكسفاغن. وحث رئيس وزراء الولاية ستيفان فايل الطرفين على التوصل لحلول وسط تحمي الوظائف وتحافظ على مكانة الشركة التنافسية.
ويفرض القانون الألماني فترة هدنة تلزم الطرفين بعدم الإضراب حتى 30 نوفمبر. لكن النقابة حذرت صراحة من أنه ما لم تسحب الإدارة خطط إغلاق المصانع خلال جولات أكتوبر، فإن الأول من ديسمبر سيشهد إضرابات تحذيرية شاملة تشل خطوط الإنتاج في جميع مصانع فولكسفاغن بألمانيا.
Comments (0)
Log in to join the discussion.