فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA) تحقيقاً رسمياً في عيوب السلامة يشمل ما يقرب من 2.4 مليون سيارة تسلا مجهزة بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD). وبدأ مكتب التحقيق في العيوب التابع للوكالة الفيدرالية هذه الإجراءات عقب تقييم تقارير حول أربعة حوادث تصادم وقعت لمركبات تسلا أثناء تفعيل النظام في ظروف انخفضت فيها الرؤية بشكل حاد.

وأظهرت الوثائق الرسمية الصادرة يوم الجمعة أن أحد هذه الحوادث أسفر عن وفاة أحد المشاة في بلدة ريمروك بولاية أريزونا، حين دهست سيارة تسلا موديل واي لعام 2021 تعمل بنظام FSD شخصاً أثناء عبوره الطريق. وأسفر حادث آخر عن إصابات بشرية، في حين أسفر الحادثان الآخران عن أضرار مادية فادحة نتيجة الاصطدام بعوائق على الطريق.

تحقيق فيدرالي موسع إثر مصرع أحد المشاة في طقس متدني الرؤية

ويشمل نطاق التحقيق كافة طرازات تسلا المصنعة بين عامي 2016 و2024 والمزودة بتقنيات التحكم الذاتي، بما في ذلك سيارات موديل إس وموديل إكس وموديل 3 وموديل واي بالإضافة إلى شاحنات سايبرتراك لعام 2024. ويمثل هذا الإجراء أحد أوسع التحقيقات الفيدرالية في تاريخ تكنولوجيا القيادة الذاتية الموجهة للمستهلكين.

ويركز المحققون الفيدراليون على الحدود التشغيلية لمنظومة تسلا البصرية؛ فعلى النقيض من الشركات المنافسة مثل وايمو وكروز التي تعتمد على مزيج من أجهزة الليدار والرادار والكاميرات، ألغت تسلا في عام 2021 أجهزة الرادار واعتمدت حصرياً على الكاميرات الرقمية وخوارزميات الرؤية الحاسوبية بالذكاء الاصطناعي.

“NHTSA will assess the timing and methods with which FSD detects and responds appropriately to reduced roadway visibility conditions, including sun glare, fog, and airborne dust.”

انتقادات متزايدة لاعتماد تسلا الحصري على الكاميرات دون رادار

وأكدت الهيئة أنها ستتحقق مما إذا كانت هناك حوادث أخرى مماثلة وقعت تحت وطأة ظروف جوية غير مواتية، وستراجع التحديثات البرمجية التي أرسلتها تسلا عبر الهواء لتعديل سلوك القيادة في الغبار والضباب. وتستهدف التحقيقات التأكد مما إذا كان النظام ينبه السائق لاستلام عجلة القيادة في الوقت المناسب عند تعطل الرؤية.

ويأتي هذا الإجراء الرقابي الصارم في توقيت حساس لشركة تسلا ورئيسها التنفيذي إيلون ماسك، الذي كشف مؤخراً عن نماذج تاكسي الروبوت 'سايبركاب' وأكد عزمه تشغيل القيادة الذاتية دون إشراف بشري في تكساس وكاليفورنيا العام المقبل. وإذا ثبت وجود خطر جسيم على السلامة، فقد تُجبر الشركة على استدعاء شامل للسيارات.

Sources

تسلا سلامة المرور القيادة الذاتية سيارات كهربائية إيلون ماسك حوادث السير