أعلنت شركة تويوتا موتور كوربوريشن وشركة جوبي للطيران الأمريكية في 23 سبتمبر 2026 بدء الاستعدادات المكثفة لتسيير أولى الرحلات الجوية الاستعراضية لطائرة الركاب الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) في اليابان. وتجري الاختبارات التشغيلية في مركز هيغاشي-فوجي التقني التابع لتويوتا بمحافظة شيزوكا لتمهيد الطريق أمام خدمات النقل الجوي المتقدم في المدن اليابانية.

صُممت الطائرة لنقل طيار وأربعة ركاب، وتبلغ سرعتها القصوى 320 كيلومتراً في الساعة مع مدى طيران يصل إلى 160 كيلومتراً بالشحنة الواحدة. وبفضل محركاتها الكهربائية الموزعة على ستة مراوح قابلة للإمالة، لا يتعدى ضجيج الطائرة 45 ديسيبل أثناء التحليق، مما يجعلها أهدأ بنحو مائة مرة من المروحيات التقليدية وتكاد لا تُميز عن الضوضاء الطبيعية للمدن.

التكامل الهندسي: خبرة تويوتا التصنيعية تلتقي مع ابتكارات الطيران

وتجاوز دور تويوتا مجرد الاستثمار المالي بعد ضخها قرابة 400 مليون دولار في جوبي، حيث أدخلت معايير الإنتاج الفائق لقطاع السيارات إلى مجال الفضاء. وشارك مهندسون من مصنع موتوماشي الياباني في كاليفورنيا في تصميم قوالب ألياف الكربون وخطوط التجميع الآلي للمحركات الكهربائية الخاصة بالطائرة.

وتمثل هذه التجارب خطوة أساسية لنيل شهادة الصلاحية من مكتب الطيران المدني الياباني (JCAB). وتعمل وزارة النقل اليابانية بتنسيق وثيق مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) بموجب اتفاقية اعتراف متبادل تسهم في تسريع اعتماد الطائرة تجارياً داخل اليابان.

“لطالما كان التنقل الجوي حلماً يراود تويوتا منذ تأسيسها. ومن خلال الجمع بين تصميم جوبي الرائد ونظام إنتاج تويوتا المتطور، نقترب خطوة حاسمة من جعل الطيران الحضري النظيف والهادئ واقعاً ملموساً في اليابان.”

مسار الاعتماد الرسمي من سلطات الطيران والانطلاق في إكسبو أوساكا

وتركز التجارب الميدانية على اختبار عمليات الشحن السريع للبطاريات في المهابط الحضرية وتأثير الظروف الجوية المحلية على كفاءة الطيران. وتدعم هذه البيانات الشراكة القائمة بين جوبي وشركة الخطوط الجوية اليابانية (ANA) لتدشين خطوط نقل جوي تربط مطار كانساي الدولي بقلب مدينة أوساكا.

وتعد هذه الرحلات بمثابة بروفة كبرى قبيل انطلاق معرض إكسبو 2025 في أوساكا، حيث ستكون طائرات التاكسي الجوي الكهربائية عنواناً رئيسياً لحلول التنقل النظيفة الخالية من الانبعاثات الكربونية، وملاذاً لتفادي الاختناقات المرورية في طوكيو وأوساكا.

Sources