O grupo automotivo francês Renault e sua divisão esportiva Alpine causaram forte impacto nesta terça-feira ao revelarem dois projetos visionários antes do 90º Salão do Automóvel de Paris: o supercarro laboratório Alpenglow Hy6 a hidrogênio e o protótipo A390_β totalmente elétrico.
Os anúncios refletem a estratégia tecnológica multifacetada da Renault, combinando conjuntos de baterias elétricas para veículos de produção em massa e a combustão direta de hidrogênio para o automobilismo de alta velocidade.
Alpenglow Hy6: 740 Cavalos com Novo Motor V6 Biturbo a Hidrogênio
O destaque absoluto é o Alpenglow Hy6, concebido em Viry-Châtillon. O modelo adota um motor V6 biturbo de 3.5 litros projetado exclusivamente para a queima de hidrogênio gasoso, despejando expressivos 740 cavalos de potência e 770 Nm de torque.
Armazenando 2,1 quilos de hidrogênio a 700 bar de pressão em três tanques de fibra de carbono, o Alpenglow Hy6 atinge velocidades superiores a 330 km/h expelindo quase exclusivamente vapor de água pelo escapamento.
“O futuro da Alpine alia inovação com emissão zero e emoção esportiva autêntica, provando que o hidrogênio entrega pura adrenalina na pista.” — Philippe Krief, Diretor Executivo da Alpine
A390_β: O Fastback Elétrico Esportivo Pensado para o Dia a Dia
Ao lado do protótipo de hidrogênio, a marca apresentou o A390_β, um fastback elétrico de cinco lugares impulsionado por três motores elétricos e vetorização ativa de torque projetado para oferecer versatilidade diária.
Ambos os modelos estarão em exibição pública na Paris Expo Porte de Versailles, liderando a representação da engenharia automobilística francesa no evento.
Frequently Asked Questions
Qual é a motorização do Alpine Alpenglow Hy6?
O veículo conta com um motor V6 biturbo de 3.5 litros movido a combustão de hidrogênio com 740 cv de potência.
Onde o público poderá ver os modelos?
Eles estarão em exibição no Salão do Automóvel de Paris, no centro de eventos Porte de Versailles.
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