منح مديرو المهمة في وكالة ناسا وشركة سبيس إكس مساء الجمعة الموافقة الرسمية لانطلاق المهمة التشغيلية التاسعة لتناوب الطواقم التجارية إلى محطة الفضاء الدولية (ISS). وبعد مراجعة شاملة لجاهزية الإطلاق وإتمام اختبار الاحتراق الثابت بنجاح، يستعد صاروخ فالكون 9 ومركبة كرو دراغون فريدوم للإقلاع من مجمع الإطلاق الفضائي 40 (SLC-40) في قاعدة كيب كانافيرال بولاية فلوريدا بعد ظهر يوم السبت.

تأتي هذه الموافقة بعد ساعات قليلة من مرور إعصار هيلين عبر ساحل الخليج وشمال فلوريدا، مما دفع مهندسي الإطلاق إلى إيواء الصاروخ والمركبة مؤقتاً داخل حظيرة التكامل الأفقي التابعة لشركة سبيس إكس في وقت سابق من الأسبوع. وبمجرد هدوء الرياح، أعادت الفرق الصاروخ إلى المنصة وتحققت من جميع أنظمة القياس عن بعد والوقود.

انطلاق تاريخي من مجمع الإطلاق الفضائي 40 بعد انحسار إعصار هيلين

سيسجل إقلاع يوم السبت تاريخاً جديداً في مجال الفضاء باعتباره أول إطلاق مداري مأهول على الإطلاق يتم تنفيذه من مجمع الإطلاق الفضائي 40. وقد خضع المجمع مؤخراً لتحديثات واسعة شملت بناء برج وصول للطاقم وذراع صعود ونظام إخلاء طارئ عالي السرعة لتوفير منصة ثانية للرحلات المأهولة إلى جانب المنصة 39A في مركز كينيدي للفضاء.

أثبتت إضافة قدرة الإطلاق المأهول في المجمع 40 أهميتها القصوى هذا الخريف لأن المنصة 39A كانت تُجهز في الوقت نفسه لإطلاق مهمة يوروبا كليبر العلمية التابعة لناسا على متن صاروخ فالكون هيفي.

“بعد تجاوز إعصار هيلين بأمان داخل الحظيرة، فإن صاروخ فالكون 9 ومركبة دراغون فريدوم في حالة ممتازة على المنصة 40، وفرقنا جاهزة للإطلاق.”

طاقم مكون من فردين لإعادة رائدي فضاء ستارلاينر إلى الأرض

على عكس رحلات التناوب التجارية المعتادة التي تضم أربعة رواد فضاء، تنطلق مهمة كرو-9 بطاقم مكون من شخصين فقط: رائد فضاء ناسا نيك هيغ قائداً للمهمة، ورائد فضاء وكالة روسكوزموس ألكسندر غوربونوف أخصائياً للمهمة. ويعد هذا الطيران الثالث لهيغ، وهو عقيد في قوة الفضاء الأمريكية.

وقد تُرك المقعدان المتبقيان على متن دراغون فريدوم شاغرين عمداً مع تزويدهما بحمولة موازنة وبدلات فضاء مخصصة لرائدي فضاء ناسا بوتش ويلمور وسوني ويليامز، اللذين وصلا إلى المحطة في يونيو على متن مركبة ستارلاينر من بوينغ، وسيعودان إلى الأرض مع هيغ وغوربونوف في فبراير بعد إجراء أكثر من 200 تجربة علمية.

Sources