أعلنت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (إسرو) يوم الثلاثاء عن نجاح حملة اختبارات التأهيل للرحلات البشرية لمحركها الصاروخي المبرد محلي الصنع CE20. وأجريت الاختبارات في مجمع الدفع التابع للوكالة في ماهيندراجيري بولاية تاميل نادو، مما يؤكد جاهزية نظام الدفع بالأكسجين والهيدروجين السائلين لحمل رواد الفضاء إلى المدار الأرضي المنخفض.

وتعد معايير التأهيل للرحلات البشرية أرفع درجات الموثوقية في هندسة الطيران والفضاء، حيث تشترط هوامش أمان فائقة تفوق تلك المعتمدة في إطلاق الأقمار الاصطناعية غير المأهولة. وخضع محرك CE20 لأربعة اختبارات إشعال مكثفة تحت قوى دفع وصلت إلى 21.8 طناً.

معايير دقيقة وتفوق تكنولوجي في الدفع بالوقود السائل

وسجل المحرك زمناً تشغيلياً تراكمياً تجاوز 8810 ثوانٍ عبر إشعالات متعددة، وهو ما يفوق بكثير زمن الاحتراق المطلوب في المهمة الفعلية والبالغ 635 ثانية. وأظهر المحرك استقراراً هيكلياً ممتازاً وقدرة فائقة على التحكم في تدفق الوقود فائق البرودة تحت ضغوط وظروف تحاكي الفراغ الفضائي.

ويشكل محرك CE20 القوة الدافعة للمرحلة العليا المبردة C25 لصاروخ الإطلاق الثقيل LVM3، والمسؤولة عن توفير التسارع النهائي لوضع كبسولة غاغانيان المدارية البالغ وزنها 5.3 طن في مدار أرضي دائري على ارتفاع 400 كيلومتر.

“يمثل الاعتماد البشري لمحرك CE20 قفزة هائلة لمهمة غاغانيان، فهو يمنحنا أعلى درجات الموثوقية في الدفع مع استعدادنا لإطلاق رواد الفضاء الأبطال.”

محطة مفصلية نحو أول هبوط وصعود لرواد فضاء هنود

وأشاد رئيس منظمة إسرو، إس سوماناث، بجهود المهندسين والخبراء في مركز أنظمة الدفع السائل، مؤكداً أن امتلاك تكنولوجيا الصواريخ المبردة المعتمدة بشرياً يرسخ مكانة الهند ضمن نخبة الدول القادرة على تنفيذ مهام فضائية مأهولة ذاتية الاعتماد.

ومع إتمام هذا الإنجاز، تتجه أنظار الوكالة لتنفيذ رحلتي الاختبار التجريبيتين غير المأهولتين (G1 وG2) بمشاركة الروبوت البشري 'فيوميترا'، لاختبار أنظمة دعم الحياة والدرع الحراري واستعادة الكبسولة من مياه المحيط قبل الرحلة المأهولة المرتقبة.

Sources

إسرو غاغانيان استكشاف الفضاء محرك CE20 رحلات مأهولة الهند