Produção global de veículos da Toyota cai pelo sétimo mês consecutivo devido a tufão e escândalos

A Toyota Motor Corporation reportou uma queda de 11,2% na produção global de veículos em agosto na comparação anual, fabricando 708.371 unidades. A retração prolonga a desaceleração produtiva da maior montadora do mundo para o sétimo mês consecutivo, refletindo o impacto combinado de suspensões regulatórias no Japão, desastres climáticos e aumento da concorrência externa.

No mercado japonês, o volume de produção desabou 22,2% para 220.131 veículos. No final do mês, a passagem violenta do tufão Shanshan pelo território japonês obrigou a paralisação preventiva de todas as 14 fábricas de montagem do grupo. A medida climática somou-se às paralisações impostas pelo Ministério dos Transportes a modelos como o Yaris Cross e Corolla Fielder por inconformidades em testes de colisão.

Fechamento de fábricas no Japão e fenômenos meteorológicos afetam montagem

Nas fábricas situadas no exterior, a fabricação caiu 5,3% para 488.240 unidades. Na China, maior mercado automotivo do planeta, a produção da marca encolheu 13,5% com 108.460 carros montados. Montadoras locais de veículos elétricos, como a BYD, intensificaram uma acirrada guerra de descontos que vem tomando espaço das marcas tradicionais.

Na América do Norte, a produção recuou 4,4% por ajustes operacionais em linhas de utilitários esportivos. Em contraste com o ritmo fabril, as vendas globais ao consumidor caíram apenas 3,7% para 826.863 veículos, impulsionadas pela sólida procura por veículos híbridos na Europa e nos EUA.

“Seguimos inspecionando e reforçando procedimentos de conformidade interna enquanto normalizamos as linhas afetadas por paradas provocadas pelo tufão no Japão.” — Diretoria de Comunicação Global da Toyota Motor Corporation

Guerra de preços na China desafia vendas enquanto híbridos sustentam demanda

Sob a liderança do presidente do conselho Akio Toyoda, a montadora japonesa implementou uma reestruturação profunda nos processos de auditoria técnica para recuperar a confiança dos órgãos reguladores.

Especialistas do setor automotivo preveem recuperação gradual da produção no último trimestre fiscal à medida que as linhas dos modelos suspensos retomem as operações. No entanto, o avanço veloz da eletrificação manterá a pressão sobre a gigante automotiva.

Sources

• Toyota Motor Corporation
• Japan Automobile Manufacturers Association