أعلن فريق كاديلاك فورمولا 1 رسمياً اليوم تعيين المهندس المخضرم مارسين بودكوفسكي في منصب مدير الفريق (Team Principal). وتعد هذه الخطوة محطة مفصلية لمشروع جنرال موتورز الطموح للدخول في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات عام 2026.
ويتمتع بودكوفسكي، البالغ من العمر 48 عاماً، بسيرة مهنية حافلة في عالم الفورمولا 1؛ حيث قاد قطاعات تقنية في فريقي فيراري وماكلارين، وتولى رئاسة الدائرة التقنية بالاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، قبل أن يدير فريق ألبين لعدة مواسم.
بنية هندسية متكاملة عبر الأطلسي
سيعمل بودكوفسكي على التنسيق بين المركز البريطاني في سيلفرستون المخصص للتصميم والأيروديناميكا وعمليات الحلبة، والمقر الأمريكي في إنديانابوليس وديترويت المتخصص في أجهزة المحاكاة وتطوير المحركات الهجينة.
| المرحلة | الفترة الزمنية | الموقع | الهدف الأساسي |
|---|---|---|---|
| اختبارات نفق الرياح بنسبة 60% | الربع الرابع 2026 | مجمع سيلفرستون | اعتماد الهيكل الأيروديناميكي لقوانين 2026 |
| اختبارات تصادم الهيكل | الربع الأول 2027 | إنديانابوليس | مطابقة معايير الأمان ودمج المحرك الهجين |
| أول تشغيل تجريبي على الحلبة | الربع الثالث 2027 | حلبة سيلفرستون | فحص الأنظمة الإلكترونية ومعايرة الأداء |
| التجارب الشتوية الرسمية لفيا | فبراير 2028 | حلبة البحرين الدولية | المقارنة الرسمية الأولى مع باقي الفرق |
الاستعداد لقوانين محركات 2026 الجديدة
يشهد موسم 2026 ثورة تقنية كبرى باعتماد طاقة كهربائية بنسبة 50% ووقود مستدام بنسبة 100% وأجنحة أيروديناميكية نشطة، ما يجعل معرفة بودكوفسكي الواسعة بالقوانين رصيداً استراتيجياً حاسماً.
“إن بناء فريق فورمولا 1 من الصفر بدعم عالمي من كاديلاك وجنرال موتورز يمثل فرصة استثنائية. لدينا الإمكانيات والشغف للمنافسة في القمة.”
ويعمل حالياً أكثر من 300 مهندس في بريطانيا والولايات المتحدة لإنجاز السيارة في المواعيد المقررة.

Comments (0)
Log in to join the discussion.